Incêndios de Baterias Classe L - O que está finalmente a ser reconhecido sobre os incêndios de iões de lítio
Um novo capítulo foi adicionado aos códigos de segurança contra incêndio. Um capítulo que reformula a forma como classificamos o risco, projetamos a proteção e compreendemos a própria combustão. Com o lançamento da ISO 3941:2026, os incêndios em baterias de íon-lítio deixaram de ser tratados como marginais às Classes A ou B. Agora, eles possuem uma categoria própria, sob uma nova designação: Classe L.
A nova classificação reconhece o que operadores, engenheiros e seguradoras observam há muito tempo na prática: os incêndios em baterias de íon-lítio comportam-se de forma diferente. Eles iniciam de forma invisível, escalam quimicamente e persistem muito tempo após as chamas diminuírem. O risco não é apenas térmico; é eletroquímico, arquitetônico e operacional, tudo ao mesmo tempo.
Em todos os setores, esta classificação surge em um momento de convergência. O armazenamento de energia está em expansão, as redes elétricas estão se descentralizando e a eletrificação está alcançando todos os cantos do ambiente construído. De edifícios residenciais a subestações remotas, as baterias de íon-lítio tornaram-se o tecido conectivo da resiliência energética moderna. Mas, à medida que sua presença aumenta, cresce também a complexidade de protegê-las.
No Reino Unido, a Fire Protection Association (FPA) e a BSI destacaram o perfil de risco único destas baterias: fuga térmica, libertação de gases tóxicos, propagação entre células, risco de reignição e barreiras de acesso estrutural. Cada característica compromete a lógica de supressão tradicional. A água é frequentemente inadequada. Os extintores são insuficientes. A reignição é comum. A conclusão é clara: as estratégias de deteção e supressão têm de evoluir.
A nova classificação foi considerada necessária devido aos comportamentos específicos apresentados pelas baterias de iões de lítio num incêndio. Estes incluem:
- maior densidade energética, levando a uma libertação de calor mais rápida e ao crescimento acelerado do fogo
- fuga térmica, onde a falha pode propagar-se de célula para célula
- libertação de gases tóxicos e inflamáveis durante a ventilação
- risco potencial de explosão devido à acumulação de gases ventilados em espaços confinados
- acesso limitado devido à construção da bateria
- risco de projeção de detritos devido a células expelidas e eletrólito em combustão
- energia elétrica residual que conduz a uma potencial reignição tardia
Na DSPA Sustainable Fire Suppression, saudamos esta evolução. Ela valida o que os nossos engenheiros integraram nos nossos sistemas de supressão de incêndios por aerossol durante anos: um tempo de retenção certificado de pelo menos 30 minutos, concebido para controlar a combustão em fase gasosa, suprimir riscos de ignição e, crucialmente, impedir a propagação do fogo entre as células da bateria durante eventos de fuga térmica. Em ambientes como contentores BESS, onde a reignição é uma ameaça persistente, este tempo de retenção prolongado é inigualável no mercado. Garante a supressão total do incêndio, mantém a estabilidade atmosférica e cria uma janela de segurança mais alargada para as equipas de resposta e para as infraestruturas.
Embora A Classe L carece atualmente de normas de teste dedicadas para sistemas fixos, Os geradores de aerossol DSPA são dimensionados para cenários de incêndio confinados com a carga térmica mais elevada, condizente com a densidade e a severidade associadas a ambientes de risco crítico, como sistemas de armazenamento de baterias e eventos de fuga térmica. Até que as metodologias da Classe L sejam formalmente definidas, este continua a ser o parâmetro de referência mais robusto e tecnicamente sólido disponível na ausência de um teste de extinção de incêndio dedicado para a solução específica.
Além da ISO 3941, protocolos como o K21045-SCP05 da KIWA fornecem validação técnica adicional. Este programa de certificação foi desenvolvido para testar sistemas de proteção contra incêndio em ambientes de armazenamento de baterias de iões de lítio sob configurações definidas. Avalia não apenas o desempenho da supressão de incêndio, mas também a integração da deteção, a conceção do sistema, a estrutura do compartimento e a segurança pós-ativação. Embora ainda não exista uma classe de incêndio universal para células de iões de lítio, programas como o SCP05 representam um parâmetro de referência prático e credível para verificar conceitos de proteção em aplicações do mundo real.
Mais do que uma resposta de produto, este é um apelo à prontidão sistémica. As avaliações de risco de incêndio devem agora considerar as tecnologias de iões de lítio como perigos primários. As normas estão a atualizar-se. As seguradoras estão a acompanhar de perto. E os operadores com visão de futuro já estão a realizar adaptações.
Àqueles que navegam neste panorama, oferecemos não apenas equipamento, mas conhecimento. Estamos a colaborar com parceiros para os ajudar a interpretar esta nova norma, adaptar as suas infraestruturas e preparar a sua proteção contra incêndios para o futuro.
Para saber mais sobre como o aerossol DSPA protege os sistemas de armazenamento de baterias de iões de lítio, visite:
